Saltear al contenido principal

La nueva Directiva de Infraestructuras de la UE incluye el Autogas como combustible alternativo

Los operadores se ponen a disposición de la Administración para colaborar en la propuesta de medidas a elaborar por la entrada en vigor de la directiva.

Para la AOGLP, los próximos pasos deben apuntan a reforzar la red de suministro, favorecer el acceso a vehículos de Autogas al consumidor final y promover campañas de información y promoción para los particulares, entre otros.

 

El Parlamento Europeo ha aprobado la nueva Directiva Europea para la construcción de infraestructuras de combustibles alternativos, que establece que los Estados miembros de la UE tendrán dos años para diseñar una estrategia nacional de desarrollo de infraestructuras de suministro de combustibles alternativos, entre los que incluye al Autogas. 

 

La AOGLP muestra su satisfacción por haber sido incluido el Autogas o GLP Automoción en la mencionada Directiva y se pone a disposición de la Administración para ayudar a poner en marcha las medidas que han de elaborarse según este plan. 

 

Debido a que la infraestructura para el suministro de Autogas en España se encuentra ya presente en todo el territorio nacional, por iniciativa de los propios operadores, las medidas que deberían ponerse en marcha en su opinión serían las siguientes:

 

– Facilitar el crecimiento de la red de distribución, simplificando y agilizando los trámites administrativos entre las diferentes administraciones implicadas

 

– Disponer de un horizonte fiscal estable sobre el producto que asegure las inversiones a clientes, fabricantes de automóviles y operadores

 

– Establecer un programa de incentivos a la utilización del autogas, como se ha realizado en otros países de la UE, el cual contemple ayudas directas a la adquisición y transformación de vehículos, como a las bonificaciones de carácter fiscal que se pudieran determinar y otras ayudas de carácter local y regional.

 

– Promover campañas de información del Autogas y divulgar las ventajas económicas y medioambientales de su utilización

 

Actualmente, el GLP es el carburante alternativo más utilizado en el mundo, con más de 21 millones de vehículos en circulación. En la actualidad, cerca de un 3,5% del parque automovilístico europeo utiliza el Autogas como carburante.

 

En España, son ya más de 30.000 los vehículos que utilizan Autogas, mientras que los puntos de repostaje superan los 400, contando con una logística y distribución consolidada. Es por ello que gran parte de la infraestructura necesaria para la expansión de este combustible ya está desarrollada.

 

El Autogas es un carburante alternativo que ayuda a la diversificación de las energías para su utilización en el transporte y contribuye a la mejora de la calidad del aire urbano por sus propiedades medioambientales.

 

El Autogas se obtiene del proceso de refino del crudo y también se encuentra asociado a los yacimientos de gas natural. Este doble origen garantiza una alta disponibilidad de producto para los próximos años.

 

José Luis Blanco, director general de la AOGLP, afirma que ha pesar de que en los últimos años el Autogas ha experimentado un notable crecimiento en nuestro país, aún se encuentra muy por detrás de los países europeos, por lo que resulta necesario impulsar el Autogas y aprovechar todas sus ventajas en términos económicos y de calidad del aire.

 

 

Fuente: www.diariomadrid.eu

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies
Volver arriba